Nguy cơ tai nạn giao thông do phương tiện lắp thêm đèn chiếu sáng hoặc sử dụng đèn chiếu sáng không đúng quy định

Luật Giao thông đường bộ năm 2008 nghiêm cấm người tham gia giao thông thực hiện hành vi lắp đặt, sử dụng đèn không đúng thiết kế của nhà sản xuất đối với từng loại xe cơ giới; sử dụng đèn chiếu xa trong đô thị và khu đông dân cư; khi tham gia giao thông thì xe cơ giới đi ngược chiều gặp nhau không được dùng đèn chiếu xa.
Tuy nhiên, hiện nay nhiều chủ phương tiện ( xe khách, xe tải và kể cả xe con, xe máy) thường sử dụng các loại đèn chiếu sáng có cường độ mạnh nhằm tăng khả năng quan sát khi di chuyển vào ban đêm; thậm chí do sự thiếu ý thức của một bộ phận lái xe, đã có không ít trường hợp bật hoặc sử dụng đèn pha sai quy định như đèn led, đèn xeon, đèn laser có ánh sáng xanh hoặc trắng với cường độ mạnh hơn gấp nhiều lần so với đèn xe nguyên bản; rất nguy hiểm cho các phương tiện khi đi trong đêm tối, đặc biệt là những xe lưu thông ngược chiều, dễ xảy ra va chạm, thậm chí tai nạn giao thông nghiêm trọng.
hinh 2
Nguy cơ tai nạn giao thông do phương tiện lắp thêm đèn chiếu sáng hoặc sử dụng đèn chiếu sáng không đúng quy định
Các loại phương tiện tham gia giao thông, theo nguyên tắc an toàn đều được trang bị hệ thống đèn chiếu gần (cốt) và đèn chiếu xa (pha) để chiếu sáng ban đêm hoặc phát tín hiệu cảnh báo. Trong đó, đèn cốt có góc chiếu thấp, giúp lái xe có thể quan sát được tình trạng mặt đường và các vật cản phía trước trong phạm vi gần, thường được khuyến cáo sử dụng khi di chuyển trong khu đô thị, khu đông dân cư. Ngược lại, khi ra đường cao tốc hoặc muốn quan sát các biển báo thì đèn pha của xe sẽ giúp người lái xe quan sát tốt hơn bởi cường độ ánh sáng mạnh hơn và tầm nhìn xa hơn vì có khả năng chiếu sáng khoảng 100m trở lên. Tuy nhiên, không phải vì thế mà các lái xe lạm dụng đèn pha bởi loại đèn này với góc chiếu cao và cường độ mạnh sẽ làm cản trở tầm nhìn và gây khó chịu những lái xe đi ngược chiều hoặc ngay cả những lái xe đi cùng chiều ở phía trước. Trong một vài tình huống, đèn pha có thể là nguyên nhân gây tai nạn bởi lái xe đối diện không thể quan sát tình hình giao thông để phản xạ kịp thời, đặc biệt, đối với phương tiện xe máy, xe đạp rất dễ tự gây tai nạn. Hành vi sử dụng đèn pha, đèn độ khi tham gia giao thông có thể dễ dàng bắt gặp trong đô thị, khu vực đông dân cư lúc chiều tối.
Theo Nghị định số 100/2019/NĐ-CP, ngày 30/12/2019 của Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt (được sửa đổi, bổ sung tại Nghị định số 123/2021/NĐ-CP, ngày 28/12/2021) thì:
- Người điều khiển xe ô tô có hành vi sử dụng đèn chiếu xa trong đô thị, khu đông dân cư hoặc khi tránh xe đi ngược chiều bị phạt tiền từ 800.000 đồng đến 1.000.000 đồng, nếu gây tai nạn giao thông còn bị áp dụng hình thức xử phạt bổ sung tước quyền sử dụng giấy phép lái xe từ 02 tháng đến 04 tháng; hành vi lắp thêm đèn phía trước, phía sau, trên nóc, dưới gầm, một hoặc cả hai bên thành xe bị phạt tiền từ 1.000.000 đồng đến 2.000.000 đồng và bị áp dụng hình thức xử phạt bổ sung tịch thu đèn lắp thêm, bị tước quyền sử dụng giấy phép lái xe từ 01 tháng đến 03 tháng.
- Người điều khiển xe mô tô, gắn máy có hành vi sử dụng đèn chiếu xa trong đô thị, khu đông dân cư hoặc khi tránh xe đi ngược chiều bị phạt tiền từ 100.000 đồng đến 200.000 đồng, nếu gây tai nạn giao thông còn bị áp dụng hình thức phạt xử phạt bổ sung tước quyền sử dụng giấy phép lái xe từ 02 tháng đến 04 tháng; hành vi lắp đèn chiếu sáng về phía sau xe bị phạt tiền từ 100.000 đồng đến 200.000 đồng.
Để ngăn chặn và giảm thiểu các vụ tai nạn giao thông, đảm bảo an toàn cho tính mạng, sức khỏe của mình và mọi người, mỗi lái xe cần trang bị cho mình kiến thức lái xe an toàn; lắp đặt đầy đủ hệ thống đèn chiếu sáng, đèn tín hiệu… tuyệt đối không lắp đặt, sử dụng đèn sai thiết kế của nhà sản xuất đối với từng loại xe; không sử dụng đèn chiếu xa trong đô thị, khu đông dân cư hoặc khi tránh xe đi ngược chiều và chú ý bật đèn chiếu sáng trong khoảng thời gian từ 19 giờ ngày hôm trước đến 05 giờ sáng ngày hôm sau hoặc khi sương mù, thời tiết xấu hạn chế tầm nhìn để đảm bảo an toàn.
Phát động Cuộc thi tìm hiểu pháp luật về trật tự an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh
 Ngày 27/05/2024, Ban An toàn giao thông tỉnh ban hành Kế hoạch số 194/KH-BATGT về tổ chức Cuộc thi Tìm hiểu pháp luật trực tuyến về an toàn giao thông năm 2024 trên địa bàn tỉnh Bình Định. Đợt 1 của cuộc thi diễn ra vào tháng 07/2024 trong vòng 15 ngày (bắt đầu từ 0h00’ ngày 10/07/2024 đến 24h00’ ngày 24/07/2024), trong đợt thi này đã có hơn 9.800 lượt người tham gia. Để cuộc thi đạt hiệu quả cao, qua đó nâng cao hiểu biết, nhận thức, ý thức chấp hành pháp luật về đảm bảo trật tự an toàn giao thông cho lực lượng cán bộ, chiến sĩ, lực lượng vũ trang, công chức, viên chức, học sinh, sinh viên, thanh thiếu niên, người lao động và các tầng lớp Nhân dân trên địa bàn tỉnh Bình Định. Đề nghị các Sở, ban, ngành, hội, đoàn thể tỉnh; UBND các huyện, thị xã, thành phố; thành viên Ban An toàn giao thông tỉnh; các trường Đại học, Cao đẳng trên địa bàn tỉnh; các doanh nghiệp trên địa bàn tỉnh phát động rộng rãi Đợt 2 của cuộc thi vào tháng 10/2024: diễn ra trong 15 ngày (bắt đầu từ 0h00’ ngày 10/10/2024 đến 24h00’ ngày 24/10/2024). Cá nhân tham gia dự thi tại địa chỉ website https://tatgt.binhdinh.gov.vn hoặc trên Cổng/Trang thông tin điện tử của cơ quan, đơn vị, địa phương có tạo liên kết Cuộc thi. 

Tác giả bài viết: Kim Ngọc